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SÃO PAULO - A fabricante de automóveis Chery escolheu Jacareí, a 82 quilômetros de São Paulo, para instalar sua fábrica no País, um investimento de US$ 700 milhões (cerca de R$ 1,2 bilhão). Será a primeira montadora chinesa no Brasil. No fim do mês, executivos da matriz virão ao País para assinar o protocolo de entendimento com a prefeitura da cidade.

Segundo fontes de mercado, a fábrica será instalada em um terreno de 1,5 milhão de metros quadrados na Rodovia Dutra, que liga São Paulo ao Rio. O início das operações está previsto para 2013. A capacidade inicial será de 150 mil a 170 mil unidades/ano.

O investimento será bancado pela própria matriz chinesa, que vai abandonar a parceria com o grupo brasileiro JLJ, controlador da Nutriplus, de Salto (SP).

O primeiro produto será um carro pequeno, identificado como projeto S18, na faixa do Gol e do Palio, que está sendo desenvolvido na China e será produzido aqui com motor flex. A operação começará com a importação de kits (CKDs) para montagem e a nacionalização de peças será gradual. Um grupo de fornecedores de componentes da China também negocia a entrada no mercado não só para abastecer a Chery, mas as demais montadoras já instaladas no País.

Além das autopeças, a Chery vai abrir caminho para outras conterrâneas que estudam subsidiárias no País, entre as quais a Lifan e a Chana. Neste momento, um empresário brasileiro do setor automotivo está na China negociando parceria com a BYD, outra grande fabricante local.

Também abrirão novas fábricas no Brasil a japonesa Toyota (em Sorocaba) e a coreana Hyunbdai (Piracicaba), em 2012.

No período, 312,8 mil novos veículos foram comercializados, o que configura uma alta de 21 % em comparação com agosto de 2009.
O mês de agosto marcou mais um período de recorde para a indústria automobilística brasileira. No mês, foram comercializados 312,8 mil novos veículos, o que representa o segundo melhor período de vendas da história, ficando atrás apenas de março de 2010, quando foram vendidos 353,7 mil veículos.

Os dados foram apurados com base nos licenciamentos do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e deverão ser confirmados em breve pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Os resultados apontam uma movimentação bastante positiva do setor, que conseguiu manter as vendas aquecidas mesmo após o retorno do alíquota do Imposto sobre Produto Industrializado (IPI) que, durante um bom tempo, foi retirada dos valores dos carros novos, como uma medida do governo para estimular as vendas.

Comparado com o mês de julho, o total de vendas de veículos (que incluem automóveis leves, caminhões e ônibus) foi 3,4% maior. Já se o desempenho for comparado com o mesmo mês de 2009, agosto deste ano conseguiu ser 21,1% superior em vendas. Considerando o total de vendas do ano de 2010 – de janeiro a agosto – a indústria automobilística brasileira já acumula um montante de 2,194 milhões de unidades comercializadas – uma alta de 10% em relação ao mesmo período do ano passado.